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ABLIC推出車載電池監(jiān)視用保護IC「S－19193系列」

發(fā)布時間:2024-11-12 10:23  

面向EV，e-Bike的車規(guī)級保護IC,，向著先見性功能安全邁出了新的一步

美蓓亞三美株式會社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司（總裁：田中誠司,，總部地址：東京都港區(qū),，下稱“ABLIC”）今天推出車載3節(jié)~6節(jié)電池監(jiān)視用保護IC「S-19193系列」。

S-19193_NR_EwithGP (1).png

今天推出的車載3節(jié)~6節(jié)電池監(jiān)視用保護IC「S-19193系列」,，具備車載電池的過充電和過放電監(jiān)視功能,，是應對ISO26262(※1)開發(fā)制程的產品。

通過使用「S-19193系列」,，即使在以往的監(jiān)視系統(tǒng)(一次保護系統(tǒng))發(fā)生故障時,，也可以作為二次保護系統(tǒng)繼續(xù)進行電池監(jiān)視工作，這樣也可應對故障運行(Fault operational),、故障降級(Fault degraded),，實現(xiàn)更高安全性能的BMS。

AFE和MCU內部的監(jiān)視功能也有一次保護和二次保護構成的例子,，但這些功能的主要目的是通過相互監(jiān)視進行故障檢測,，不足以作為備份功能。內部的雙重化容易導致在發(fā)生故障時,，同時喪失功能的「共滅」風險,。使用「S-19193系列」進行的二次監(jiān)視可完全獨立于一次監(jiān)視，也可避免共滅風險,。

此外,，可以構成無需MCU控制的獨立工作的二次保護監(jiān)視電路，有助于減少設計上的工時,。

為支持使用「S-19193系列」的BMS的功能安全(※2)設計,，可以下載Safety Manual。此外,，本產品已應對美國汽車工業(yè)行動小組(AIAG)規(guī)定的PPAP（Production Part Approval Process）,，還在準備應對車載IC的品質標準AEC(*)-Q100 Grade1(*Automotive Electronics Council）,。

(※1) 功能安全：
融入功能理念,，確保可接受的安全水準?(參照?https://www.ablic.com/en/semicon/products/automotive/asil/?)

(※2) ISO26262：
于2011 年 11 月正式發(fā)布的有關車載電子控制功能安全的國際標準。計算車載電子控制發(fā)生故障的風險,，將減輕此風險的機制作為功能之一,，實現(xiàn)預先編入系統(tǒng)的“功能安全”的開發(fā)過程標準化。從車輛的構思到系統(tǒng),、ECU,、嵌入式軟件、設備開發(fā)以及它們的生產,、維護,、廢棄，整個車輛的開發(fā)生命周期都是對象,。

[主要特點]

1.作為二次保護監(jiān)視IC使用,，發(fā)生故障時也可以繼續(xù)進行車載電池的監(jiān)視功能
2.以簡單的電路構成進行獨立監(jiān)視，可以通過自檢進行故障檢測
3.通過級聯(lián)功能,，以較少的部件實現(xiàn)簡單的監(jiān)視電路

[應用案例]

? 車載設備:

EV,、HEV、PHEV,、e?Bike等車載BMS的

? 產業(yè)設備 :

蓄電器,、電動叉車等的電池監(jiān)視

2.jpg

[S-19193 產品詳情]

https://www.ablic.com/en/semicon/products/automotive/automotive-lithium-ion-battery-protection-ic/s-19193/

[網站]

https://www.ablic.com/

該產品系列是MinebeaMitsumi綠色產品?，已獲得杰出環(huán)保貢獻產品認證,。

文章來源于:ECCN    原文鏈接
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